Fiat 130 — это автомобиль класса Е, если судить по Европейским стандартам. Компания Фиат выпускала данный автомобиль с 1969 по 1977 год. Существовало два варианта кузова: седан и купе.
Автомобиль в кузове седан был представлен на Женевском автосалоне в далеком 1969 году. Он являлся заменой представительскому седану модели 2300. Эта машина была очень современной.На нее устанавливался гидроусилитель рули, важно, что он шел в стандартной комплектации. Читать далее »
Автомобиль Bugatti Type 101 был создан компанией Bugatti Automobiles уже после смерти ее владельца Этторе Бугатти. В 1951 году было принято решение о возращении популярности Bugatti Type. Основой послужила модель Bugatti Type 57. Новая модель получила такую же ходовую часть, шасси, двигатель объемом 3.3 литра. Дизайном кузова занималась компания Gangloff, расположенная недалеко от завода Бугатти в Мольсайме.
Не обошлось и без усовершенствований. Автомобиль получил новые гидравлические тормоза, коробку передач с предселектором и ускоряющей передачей, карбюратор Stromberg был заменен на Weber-у. Читать далее »
Volvo V60 Plug-in Hybrid – это первый в истории мирового автопрома гибрид, который оснащен дизельным двигателем, а так же обладает возможностью подзарядки. На текущий момент, Plug-in Hybrid является самой успешной работой бренда с точки зрения технического исполнения.
По предварительным планам шведской компании Volvo, данная модель выйдет небольшим тиражом — ожидается выпуск всего на всего 1000 машин. Что касается начала продаж, то они стартовали в 2013 году, а уже к 2014 году компания собирается выпускать до шести тысяч экземпляров в год. Читать далее »
Fiat 2800 автомобиль, который производился компанией Фиат с 1938 по 1944 года. Это был автомобиль представительского класса. Стоит отметить то, что это самый первый автомобиль компании Фиат, выпускаемый с так называемым длинным носом. Такая передняя часть называлась «musone». Автомобиль выпускался до 1941 года. Однако в годы войны этот автомобиль указывал на состоятельность своего хозяина. Этот автомобиль был очень популярен среди итальянских «верхних кругов» и элиты. На этом автомобиле ездили такие известные личности, как король Виктор Иммануил второй, и даже сам Папа Римский. Читать далее »
История создания концерна Porsche изобилует и интересными фактами и порядочными недоговоренностями, хотя, если взять в расчет то время, в которое компания создавалась, и через сколько ей пришлось пройти чтобы получить мировое имя, стать брендом надежности и показателем качества.
Начало своего существования данная компания берет из далекого 1931 года, когда еще не получив доктора инженерных наук, Фердинанд Порше получил государственное задание, которым стало создание надежных автомобилей для членов правительства. В том же году были заложены первые камни в фундаменте, как штаб-квартиры, так и завода, которые и в наши дни находятся в Штутгарте. Читать далее »
Страница 2 из 6«1234»5...Последняя »
Автомобиль Bugatti Type 101 был создан компанией Bugatti Automobiles уже после смерти ее владельца Этторе Бугатти. В 1951 году было принято решение о возращении популярности Bugatti Type. Основой послужила модель Bugatti Type 57. Новая модель получила такую же ходовую часть, шасси, двигатель объемом 3.3 литра. Дизайном кузова занималась компания Gangloff, расположенная недалеко от завода Бугатти в Мольсайме.
